Лампы для автомобилей

Лампа ближнего света на РАВ 4 2008г

ВИДЕО: УЛУЧШЕНИЕ СВЕТА TOYOTA RAV4 BI-LED KOITO +ПТФ MTF + HPL BACKFIRE

Настройка головного света 26 Сентябрь В результате тестов никакого глобального изменения выявлено не. Конечно если бы я проводил более серьёзный экспериментто сравнивал бы параллельные коронки света от двух отражателей одновременноно тесты показаличто именно зеркала заправляют геометрией построения световой картинки на стене, поэтому отбойники меня вообще перестали интересовать.

Подбор цоколя ламп марки Toyota

Что же касательно моих отражателейто они оказались не совсем одинаковыми и когда уже понял в чём разницато они сразу стали для меня сильно разными. Теперь появился повод провести эксперимент с английским зеркалом и выявить секторкоторый формирует английский угол. Соответствующий отчёт не заставит себя долго ждать.

RAV4(III). Лампы ближнего и дальнего света

Ну а фото самой переделки неразборной английской фары я выложу позже. Настройка головного света 27 Сентябрь Проделав частичную лапатомию по нижней части фарыя целиком вынял отражатель и вставил правильный. Аккуратный небольшой шов и вуаля. Так же вчера я поколдовал с оставшимся английским отражателем и путём частичной переделки колпака-отбойника удалось закрыть секторкоторый пропускал свет в ту часть зеркального отражателя, где происходит формирование "клина". Если вы внимательно посмотрите на отражательто увидите в рабочей зоне 6 перегибовломающих зеркало на плоскости, каждая из которых отвечает за какой-то конкретный отрезок пучка света на дороге.

RAV4(III). Лампы ближнего и дальнего света

Хорошенько поэкспериментировав с подгонкой колпака-отбойника могу утверждатьчто именно в таком конструктивном исполнении нельзя полноценно переделать английскую фару на европейскую за счёт переделки колпака - только лишь чтобы обмануть ТО. В фарах с "рубленными" отражателями отражатель требуется переставлять целиком с битого европейского донора.

На фото представлен процесс сборки. Настройка головного света 02 Октябрь Хозяин фар сам закупил би-ксеноновые модули. Работа по перестановке модулей осложнена необходимостью проточки переходной рамки и её подгонки к посадочным отверстиям на самом линзованном модуле.

Так же есть определённые проблемы с герметиком. Герметик очень необычныйдо сих пор мне не попадался. Больше похож на толстую силиконовуюлипкую прокладку и вынимается из паза целиком. В общем что-то весьма странное.

Полезный материал по теме:
Как правильно установить лампу ближнего света на Ниву Шевроле

На старых модулях света не было. Жалко не смог сделать фото отражателя изнутрино на словах можно описать примерно такнапыление скукожилось как машонка на морозе. Новый модуль- это китайская реплика. Стоимость комплекта около 90 долл. Единственноенет чёткой фиксации лампочки в конкретном положении.

Форум Тойота Королла

Как и зналчто силиконовый уплотнитель доставит проблемтак и естьотказался склеивать корпус и стекло. Пришлось выдирать и заправлять ремкомплектный шнурок. Настройка головного света 03 Октябрь Брались в расчёт только фары с относительно незначительным износом поверхности стеклато есть те по первому взгляду на которые ещё не возникает желание произвести полировку.

Понятно что у всех это по-разномупоэтому речь идёт сугубо о моём личном представлении и отношении к этому вопросу. В качестве тестовой лампы выступил "най брекер". Обычно я демонстрирую лампа ближнего света на РАВ 4 2008г яркости картинки света на стенкесмачивая поверхность стекла фары водой и даже не самый глазастый способен заметить очевидную разницу.

Но такой тест не самый впечатляющий, поэтому я решил "поиграть" с фокусами или вернее будет сказать с их отсутствием.

Всё началось с моих фар. Из-за тогочто они страдают "дынной" болезнью и даже после глубокой полировки через полгода стекла фар начинает покрываться сеткой из мелких трещин, которые при дневном свете мало заметныно хорошо видны вечером при включении света, я обратил внимание на точто "найт брекеры" светят не совсем таккак мне бы хотелось.

Решил прогнать свою машину через "жернова" собственной регулировкихотя с дальностью и сведением лучей вправо-влево у меня всё в порядке.

Но вот только жгучего, ядовитогослепящего фокуса я глазами не поймал. Из-за огромного количества микротрещин свет полностью рассеивался. И вот здесь я наконец задумался о правильности моей оценки степени потерь яркости и дальности света фар с различными уровнями "заматовки".

Проехался по своим "контрольным точкам""запомнил" ядрёность своего светавернулся на базу и намазал фары жидким воском, тем самым заполнив трещины.

Выехал опять на точки и откуда всё взялосьпо ощущениям стало казаться что свет стал ярче как минимум в 2 раза. Появился на какое-то время слепящий фокус до состояния "кузнечики". В тесте участвовала ещё одна машина с более очевидным износом поверхности стекла и тоже на "найт брекерах". В общем проведу ещё пару-тройку экспериментов на эту тему и уже после подведу резюмирующий итог.

Настройка головного света 04 Октябрь Полировка стекла фары приносит результат только первоначально и обладает весьма не продолжительным сроком действия. Последующая полировка приносит весьма смутный и не продолжительный эффект, и если есть возможность - лучше заменить стекло Иными словамирезультаты данного теста подтверждают не утешительную вещь: Юра, я тебе в ближайший месяц привезу фару на ремонт корректора, можно будет и проверить с лаком Re: Настройка головного света 14 Октябрь Что до покрытия фар лаком после полировки или ламинациито за последнее я могу сказать точночто вещь полезнаялак не тестировал и пока не планирую.

Для теста нужно чтобы одна фара на авто была залаченалампа ближнего света на РАВ 4 2008г вторая нетно при обязательном изначальном до полировочном контроле. Чтобы быть уверенным в томчто исходные фары имели равные параметры света. Сама полировка - дело нужное и полезное.

Также рекомендуем:
Замена ксеноновой лампы ближнего света Мазда 6

У меня по Германии было много ночных переездов и могу сказатьчто на выходных я в очередной раз переполирую свои фары. Чуть ранее я писал о влиянии микротрещин на качество светатак вот мне имеющему представление о идеальном свете было некомфортно.

Настройка головного света 23 Октябрь Тогда позвольте эмпирическую вольность. Следует предположитьчто противотуманки были придуманы для улучшения видимости в сложных погодных условиях во временакогда сам основной свет и его регулировки были просто чудовищные. Сейчас появились "шустрые" лампочкитихим сапом продвигается улучшенная регулировкаа точной информации о тактико-технических характеристиках ПТФ я лично не встречал. Как должна выглядеть идеальная "коронка" света и на какое расстояние пробивать доподлинно не известно.

Вчера вечером на регулировку новых ПТФ приезжала тойота. Штатный монтаж и полный "выжим" регулировочной каретки выдали 5 метров под собой, то есть при включённом ближнем включение ПТФ даже не замечалось глазом.

Тогда с помощью шайбприменив способ "научного тыка" я стал задирать фарывыезжать на "контрольки" и проверять. Остановился на отметке 30 метров в "фокусе" и 50 метров с рассеянным светом. Прогнал свет как в комплексе с ближнимтак и только одни противотуманки. Видимость дороги была такойкак у многих с ближним техосмотровским светом и лампа ближнего света на РАВ 4 2008г на простых лампочках.

Попросил хозяина нового девайса ехать домой только на одних ПТФа затем отзвониться на предмет личных ощущений и отношении к этому встречных авто. Из пару сотен машин всегда найдётся кто-нибудь не довольныйда вот только не в этот. Единственное что хотелось бы ещё "дожать" в этом эксперименте ,так это непосредственно посмотреть работу идеальной противотуманки в тумане.

Все текому я регулировал свет, знают последовательность процесса и сами принимают в нём непосредственное участие. И практически у всех вас есть одно требование - не слепить "встречку" и многие не стесняются "рачковать" вместе со мной в поисках слепящего фокусаползая в овраге.

Настройка головного света 25 Октябрь Вчера приехала новая Рав 4 с жалобой на низкий свет.

Подбор цоколей ламп для автомобилей Toyota

Яркость света изумительная, уровень света Пустая машина на первой отметке "берёзка" показала хороший результатно стоило водителю занять своё место и свет значительно "обрезался"тоже самое происходило каждый раз при загрузке очередного "баласта"включая.

При наличии в салоне авто водителя и 2-х пассажиров свет "кастрировался" до метров от изначальных Хозяин машины сказалчто при полной загрузке свет полностью уходит "под себя"а я ещё эту хрень когда-то назвал интеллектуальным светом.

Какие лампы установлены на Toyota RAV4 III?

А вот теперь представьте себя на моём местея-то к официалам не отправлюа буду придумывать способ обмануть японского "инженера". Кстатимы проверяли уровень просадки подвески при включённом свете по картинке света на стене при загрузке 3-х человек - она была практически нулевая. Но уровень света с небольшой задержкой по времени отрабатывал понижение. Корочея выставил уровень света по среднему значению из расчёта загрузки 3-х человек, но проверил и на предмет ослепления из расчёта нагрузки от одного водителя.

По моим ощущениям свет вроде не слепит в таком случаено и лампа ближнего света на РАВ 4 2008г ТО возможно не сможет без предварительной коррекции. Машина отправлена в тестовое "плавание" на предмет определения фактического ослепления встречки с возможностью чуть поправить свет в случае необходимости.

За эту неделю на диагностику и регулировку света заглянуло аж четыре РАВ 4 от до г. Некоторым даже не в силах были помочь "найт брекеры". Настройка головного света stolyk писал а: Что мы знаем о параметрах ПТФ? А ведь и правда получилось настроить ПТФ на свет.

Я конечно ожидал лучшего свечения от новых ПТФ в старых отражателя уже небылоно не на столько. На туманках теперь смело можно передвигаться ночью, раньше света ПТФ я не видел 3 м перед носом светили.

Клуб владельцев автомобилей toyota rav 4

Еше раз я убедился, что Юра, тот человек который реально может помочь со светом и советом по его улучшению! Спасибо Юра еще раз!

Цоколи ламп Toyota: ближний и дальний свет, ПТФ

Пару фоток, правда они не передают всю картину, да плюс ко всему снято на тел, да еще и в "мокрую" погоду:

Copyright © 2019 Timcars.ru | Карта сайта